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Austrália sedia o Mundial de Farr 40 em fevereiro

O mês de fevereiro será agitado em águas australianas. É que acontecem por lá dois campeonatos de Farr 40: entre 18 e 20 acontece o Campeonato Australiano e de 23 a 26 acontece o Mundial. Os dois terão como sede o Royal Sydney Yacht Squadron. Até o momento 20 barcos, de cinco países, já confirmaram a participação no Mundial. Segundo a organização, o sucesso da classe está nas regras, que limitam o número de profissionais a bordo e obrigam o dono do barco a velejar no leme. Dentre os profissionais que confirmaram a participação estarão grandes nomes da vela como o James Spithill, Tom Slingsby, Hamish Pepper, Grant Simmer, Michael Coxon, Adrian Stead, Chris Larson e Vasco Vascotto. Que delícia!

WIMRA e Coral Reef Apparel fazem parceria em nova grife de roupas

A WIMRA, Associação Internacional de Match Race Feminino e a Coral Reef Sailing Apparel, fecharam uma parceria para venda de roupas de velejar com a marca da associação. Os produtos, que vão desde uma simples camiseta até uma jaqueta mais elaborada, podem ser adquiridos online, no site http://coralreefsailing.net/wimra1. Parte do valor da compra irá para a WIMRA, para que a associação possa continuar dando suporte à classe pelo mundo. Match racers de todo o mundo, uni-vos!

Fernanda e Ana retomam os treinamentos em Porto Alegre

 Após um breve período de folga, entre as comemorações do Natal e Ano-Novo, Fernanda Oliveira e Ana Barbachan retomaram as atividades em ritmo intenso. As atletas, que em 2010 foram campeãs da Pré-Olímpica e do Brasileiro na classe 470 Feminina, estão desde o último dia 4 participando de um treinamento no Rio de Janeiro, de onde retornam nesta terça-feira, 11, para Porto Alegre.

“Os treinos estão sendo bem proveitosos, inclusive porque o Campeonato Brasileiro 2011 será nesta raia”, comentou Fernanda.

Ao voltarem para a capital gaúcha, Fernanda e Ana farão os acertos finais nos preparativos para a viagem que farão rumo aos Estados Unidos, marcada para o próximo dia 16. As velejadoras embarcarão para Miami, onde participarão do Rolex Miami Olympic Regatta, que inicia dia 22 deste mês. Sorte para as gatas!

Problemas com o filho recém-nascido atrasam volta de Thomson à BWR

Alex Thomson adiou sua volta para a Barcelona World Race Apesar de já estar liberado para correr a prova, Alex Thomson não deverá embarcar no Hugo Boss nos próximos dias devido a um problema de saúde com seu filho recém-nascido. Durante esta semana o bebê de apenas quatro dias passará por novos exames em Southampton e o papai irá decidir o seu futuro após os resultados. Sinto cheiro de algum trauma amarelo do cara que já passou poucas e boas nestas regatas solitárias e em duplas…

Com a proa quebrada, Foncia segue para o Brasil

Dentro de três dias o Foncia deverá chegar ao Brasil

Enquanto o Président, de Jean Le Cam e Bruno García, segue para Cabo Verde, o Foncia, de Michael Desjoyeaux e François Gabart segue para Recife para consertar a proa. O barco se chocou com um objeto flutuante não identificado (OFNI) no domingo e teve a crash box danificada. A peça, localizada na proa, serve como proteção para o casco em si e pode ser facilmente trocada sem que o barco sofra maiores danos. Na manhã desta terça-feira os dois estavam navegando a 14.2 nós, a pouco mais de 10 mil milhas de Recife. A previsão é que eles cheguem em solo brasileiro no dia 14. Mesmo com a quebra a equipe ainda ocupa a segunda colocação, a 75,9 milhas dos líderes Virbarc Paprec 3. Que pena!

Président perde o mastro na Barcelona World Race

O Président ainda com o mastro

O Président, de Jean Le Cam e Bruno García, quebrou o mastro na noite de ontem ao se chocar com uma onda. No momento da quebra os dois estavam velejando entre 16 e 20 nós, com ventos de 20 a 25 nós no través de Cabo Verde, e ocupavam a oitava colocação, a pouco mais de 300 milhas do líder Virbac Paprec 3. Em entrevista à organização da regata, Le Cam disse não saber por que o mastro se quebrou. “Como e porque isso aconteceu, eu não faço idéia. Nós não afundamos na onda realmente. Só escorregamos nela. Isso já tinha acontecido 20 vezes antes. Quando batemos na onda ouvimos um barulho de quebra. Tudo havia acabado em dois segundos. Você começa a olhar para cima e tudo estava acabado. Não faço idéia do que realmente aconteceu”, disse ele. Os dois agora seguem para Cabo Verde. Mal!