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IMOCA: Barcelona será o porto de partida do Tour de l’Europe

Depois de Istambul desistir de sediar a primeira etapa do Tour de l’Europe para a classe Imoca, a cidade espanhola de Barcelona, que seria sede da segunda etapa, acabou se oferecendo e sendo aceita. A competição terá início entre os dias 17 e 20 de maio. De lá os velejadores seguirão para a Inglaterra e depois para a França. O evento servirá como treino para os velejadores que irão participar da Vendée Globe, a partir do dia 10 de novembro, com partida em Les Sables d’Olonne, na França.

Abu Dhabi faz reparos preventivos no casco enquanto segue para o cabo Horn

A briga pela liderança da Volvo segue acirrada enquanto o Groupama, primeiro colocado já passa pelo cabo Horn, seguido pelo Puma, em segundo, 16 milhas atrás. Os dois barcos são os únicos que ainda estão “inteiros”, apesar de dois tripulantes do Puma estarem machucados. Enquanto isso, o Abu Dhabi, que havia quebrado nas primeiras horas da regata, voltado para a Nov Zelândia, e relargado um dia depois também está tendo problemas estruturais a bordo. Para evitar uma possível quebra do casco, a equipe de Ian Walker fez uma mega operação para reforçar a proa. Eles desaceleraram o barco, quando deixaram-no adernado para que o proeiro Justin Slattery pudesse colocar, pelo lado de fora, 30 parafusos. Enquanto isso, pelo lado de dentro a equipe prendia uma placa de fibra de carbono. Detalhe que Slattery fez isso pendurado em uma adriça, durante cerca de cinco horas e com o barco chacoalhando por conta dos 30 nós que fazia no local, a mais de 1700 milhas da costa. “Agora estamos velejando com apenas duas pessoas no deck. Todo o resto está lá em baixo, descansando”, disse o orgulhoso comandante.

Todo o procedimento pode ser visto no vídeo abaixo.

Dentre os quebrados, o Telefónica continua velejando rumo à Ushuaia, na Terra do Fogo, Argentina, para consertar o casco, que foi delaminado por conta de uma onda gigante. Mesmo tendo que parar, os espanhóis, que contam com o brasileiro Joca Signorini a bordo, acreditam que irão conseguir chegar ao pódio nesta etapa. Eles lideram a competição, com 15 pontos de vantagem sobre o Groupama, segundo colocado.

Já o Camper, que quebrou uma antepara, está chegando em Puerto Montt, no Chile, para reparos antes de partir rumo a Itajaí.

Vídeo: Mares do sul dificultam a vida dos tripulantes da VOR

ICRJ promove regatas Carlos Alberto de Brito e José Carlos Laport neste final de semana

No próximo final de semana o ICRJ irá promover as regatas Carlos Alberto de Brito, no dia 31 de março, sábado, e José Carlos Laport, no dia 1º, domingo. Estão convidadas as classes Star, HPE25, J/24 e Ranger 22. O horário de largada está programado para às 12h. As inscrições são gratuitas e devem ser feitas na secretaria do clube.

Vídeo: Regata Adasa, em Brasília

Bimba vai mal no Mundial de RS:X

O velejador Ricardo ‘Bimba’ Winick não teve um bom desempenho no Mundial de RS:X que terminou esta semana em Cádiz, na Espanha. Mesmo ganhando uma regata, Bimba terminou o campeonato na 76ª colocação, por conta de dois OCSs e um DSQ. O título ficou com o francês Julien Bontemps.

Entre as meninas, Patrícia Freitas, que irá representar o Brasil em Londres ao lado de Bimba, terminou na 31ª posição.  Bruna Melo, ficou com a 63ª colocação. A vencedora foi a israelense Lee Korzits.

Maserati desiste de ratificar o recorde entre Miami e Nova York

A equipe do VO70 Maserati não teve um bom desempenho entre Miami e Nova York, ambas nos EUA, e por isso resolveu não pedir para o World Sailing Speed Record Council considerar o seu tempo. O curioso é que ainda não existe um tempo de referência para multicascos neste percurso. “Nossa conquista ficou abaixo nas expectativas e isso não reflete a performance de um barco tão rápido quanto o Maserati. Quando levantamos as velas para tentar o recorde sabíamos que as condições não eram as ideais, mas não esperávamos serem tão adversas. Nós podemos fazer muito melhor a bordo do Maserati”, disse o skipper Giovani Soldini.A próxima meta da equipe é tentar o recorde de travessia do Atlântico e o de singradura.

Telefónica muda de ideia e para no cabo Horn para reparos

A equipe do Telefónica tomou uma decisão de última hora optou por parar no cabo Horn para fazer os reparos em uma delaminação na proa causada por uma grande onda. Segundo o skipper Íker Martinez as condições de vento e onda no local estão boas, o que favoreceu a decisão. De acordo com as regras da regata o barco que opta por parar para conserto deve permanecer no local por pelo menos 12 horas e é este o tempo máximo que o Telefónica quer gastar no conserto. “Se tudo correr bem tentaremos fazer o conserto sem tocar em terra, assim evitaríamos ir para Ushuaia, o que levaria pelo menos umas 100 milhas”, disse Íker.

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