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Great Britain vence a segunda perna consecutiva da Clipper Race

Parece marmelada, mas não é. O Great Britain vence a segunda perna consecutiva da Clipper Race 2013/14.

Parece marmelada, mas não é. O Great Britain vence a segunda perna consecutiva da Clipper Race 2013/14.

O veleiro Great Britain foi o grande vencedor da etapa entre Cape Town, na África do Sul, e Albany, na Australia. O time de Simon Talbot conquistou a segunda vitória consecutiva ao cruzar a linha de chegada apenas 27 minutos na frente do Henri Lloyd. “Foi muito emocionante, eu tinha lágrimas nos olhos quando cruzamos a linha de chegada. Estamos muito contentes, pois esta foi uma regata muito dura e nós não esperávamos vencer”, disse o skipper.  O OneDLL, de Olly Cotterell, chegou em terceiro e mais atrás, entre o oitavo e o décimo primeiro, aconteceu o curioso fato de quatro barcos chegaram, depois de mais de 5 mil ilhas navegadas, com o intervalo de pouco mais de quatro minutos entre eles. Incrível!

Club Med Sailing Week: Fernando Pasqualin conquista o Brasileiro de Raceboard em Itaparica

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Fotos por Rê Freitas

Terminou neste domingo em Itaparica, na Bahia, a 1ª edição da Club Med Sailing Week. Neste segundo final de semana de competições, o evento também foi válido como Brasileiro de Raceboard e o paulista Fernando Pasqualin confirmou ser o melhor do país na modalidade, conquistando o bicampeonato.

“A raia de Itaparica é muito boa e o nível da competição estava mais alto do que no ano passado na Guarapiranga, então não tem como dizer que não estou bastante feliz com mais este título”, disse Fernando, que também é técnico de Bimba Winick, representante brasileiro nos Jogos de Londres na classe RS:X.

No total foram seis dias de competições, divididos em dois finais de semana. No primeiro foram para a água as classes Snipe (que disputaram também o Norte e Nordeste) e Optmist. Neste segundo, além das pranchas, estiveram presentes as classes Dingue, Laser 4.7 e Hobie Cat.

A ideia de se fazer uma semana de vela no Club Med de Itaparica foi bastante prazerosa para todos os velejadores e suas famílias. A raia, montada na Marina Itaparica, tem água quente e limpa, além de vento bom todo dia, perfeita para quem está competindo. E para quem está acompanhando os velejadores, o Club Med possui atrações todos os dias, o dia todo.

Última etapa da Copa Suzuki Jimny agita Ilhabela a partir deste sábado

Competição da vela oceânica vai definir os campeões da temporada e movimentar as tripulações no Yacht Club de Ilhabela nos dois próximos finais de semana

Largada da classe HPE

Largada da classe HPE

São Paulo (SP) – Os dois finais de semana da quarta e última etapa da Copa Suzuki Jimny, uma das principais competições da vela oceânica brasileira, serão repletos de atividades e de emoção para as tripulações que pretendem fechar a temporada com o título, o pódio, um belo resultado ou simplesmente velejar e confraternizar com os amigos no aconchegante Yacht Club de Ilhabela (YCI) nos dias 30/11 e 1º/12; 7 e 8/12.

A maior atração é também a maior regata do campeonato em distância e a mais esperada do ano, a ‘Volta à Ilha – Sir Peter Blake’, em homenagem ao lendário velejador neozelandês que esteve no YCI, correu a regata e entregou os prêmios na primeira edição em 2002. O contorno à ilha é ao mesmo tempo desafiador e encantador. “A paisagem da face leste, pouco explorada, é maravilhosa. Por outro lado é um desafio superar a Ponta do Boi, ao sul. Seja pelo excesso ou pela falta de vento”, considera o diretor da Comissão de Regatas, Cuca Sodré.

A Volta à Ilha é uma regata tão peculiar, que oferece duas opções de percurso. O mais tradicional, no sentido horário, com de 38 milhas náuticas (de 70 km), adotado se o vento estiver na direção leste, ou no sentido anti-horário, caso o vento sopre de leste ou sudoeste. Nesta última alternativa, o percurso ganha mais quatro milhas, com largada em frente ao YCI, na direção sul, e chegada na Ponta das Canas. A previsão é de que os primeiros colocados concluam a prova a partir das 20h, dependendo da intensidade do vento.

A classe HPE 25 e os barcos com menos de 30 pés devem correr uma regata barla-sota (percurso entre duas boias) no Canal de São Sebastião, com largada prevista para 13h. Por medida de segurança, não contornam Ilhabela. A flotilha que parte para a Volta à Ilha larga uma hora antes, ao meio-dia e contará com o apoio de uma embarcação pronta a prestar auxílio às tripulações, caso necessário. Em 2012, o Fita Azul da regata “Volta à Ilha – Sir Peter Blake”, válida pela 12ª edição da Copa Suzuki Jimny, foi o veleiro Lexus/Chroma, de Santos, com o tempo de 9h51m05, seguido pelo Loyal, com o Montecristo em terceiro lugar no tempo real.

Festa no Yacht Club – No sábado do segundo e decisivo final de semana (7 e 8/12), o Yacht Club de Ilhabela vai oferecer um jantar aos tripulantes, animado pela banda Tom Cats, habituada ao gosto musical dos velejadores e especializada em rock clássico. Durante a festa, será sorteado um kit Suzuki Adventure contendo mochila, squeeze, chaveiro, ecobag e capa de neoprene para Ipad. Outro kit será entregue ao ‘driver owner’ melhor comandante da classe HPE na temporada de 2013.

Durante os dois finais de semana da quarta etapa, os velejadores poderão começar a se planejar para a alta temporada. No próprio YCI, serão feitas reservas de locação dos veículos Suzuki Jimny para o verão, àqueles que desejarem se aventurar pelas trilhas de Ilhabela em um veículo 4 X 4.

Inscrições – O Yacht Club de Ilhabela deverá receber novamente mais de 40 tripulações. As inscrições serão feitas nos dias 29 (18h às 21h) e 30 de novembro (8h às 11h) na secretaria do evento no YCI, ao valor de R$ 80,00 por tripulante. Os velejadores mirins estão isentos de taxa.

Pontuação acumulada após três etapas (considerando-se os descartes)

ORC
1º – Tangaroa (James Bellini) – 11 pontos perdidos
2º – Lexus/Chroma (Luiz de Crescenzo) – 17 pp
3º – Orson/Mapfre (Carlos Eduardo S. Silva) – 27 pp

C30
1º – Loyal (Marcelo Massa) – 14 pp
2º – Barracuda (Humberto Diniz) – 27 pp
3º – Caballo Loco (Mauro Dottori) – 39 pp

HPE
1º – Relaxa Next/Caixa (Tomas Mangabeira) – 33 pp
2º – Ginga (Breno Chvaicer) – 41 pp
3º – SER Glass (Marcelo Bellotti) – 50 pp

RGS A
1º – Jazz (Valéria Ravani) – 14 pp
2º – Urca/BL3 (Pedro Rodrigues) – 31pp
3º – Maria Preta (Alberto Barreti) – 34 pp

RGS B
1º – Asbar II (Sergio Klepacz) – 12,5 pp
2º – Suduca (Marcelo Claro) – 18 pp
3º – Kanibal (Martin Bonato) – 22,5 pp

RGS C
1º – Rainha (Leonardo Pacheco) – 11 pp
2º – Ariel (Andreas Kugler) – 20 pp

RGS Cruiser
1º – Boccalupo (Claudio Melaragno) – 12 pp
2º – Cocoon (Luiz Caggiano) – 19 pp
3º – Brazuca (José Rubens Bueno) – 28 pp

Da ZDL

Duelo feminino será uma das atrações do Match Race Brasil

Tripulação de mulheres do Iate Clube Brasileiro se junta à do Rio Yacht Club na competição barco contra barco a partir desta quinta (28) no Iate Clube do Rio de Janeiro

Disputa barco contra barco

Disputa barco contra barco

São Paulo (SP) – As mulheres que se aventuraram em correr o Match Race Brasil, principal competição barco contra barco do País, já se acostumaram a enfrentar as tripulações masculinas, teoricamente mais aptas ao trabalho braçal que um veleiro exige. Neste ano a história muda. A evolução da vela feminina encoraja duas equipes formadas exclusivamente por mulheres a disputar em meio aos homens, as regatas de 28/11 a 1º/12 com sede no Iate Clube do Rio de Janeiro.

O Iate Clube Brasileiro, de Niterói, confirmou as inscrições de Juliana Senft, Gabriela Nicolino, Luciana Kopschitz e Marina Jardim. As quatro velejadoras, número de tripulantes da J24, classe adotada no Match Race Brasil de 2013, estão esperando pela rara oportunidade de um desafio mais equilibrado, em condições de igualdade. “Já velejamos muitas vezes juntas ou como adversárias, mas quase sempre em regatas de flotilha. Será muito legal disputar um duelo feminino na mesma competição dos homens. Será emocionante”, destaca a comandante Juliana Senft.

A outra equipe feminina, Rio Yacht Club, também é de Niterói. Se hoje divididas em duas tripulações, em 2012 a maioria das meninas estava no mesmo time, competindo em modelos Beneteau 40.7, barcos de 40 pés que exigem oito tripulantes. Diplomática, Juliana prefere não indicar favorito na disputa particular contra as amigas e ao mesmo tempo rivais. “A tripulação a ser batida é a do Gigante (Henrique Haddad). É a mais bem preparada. Claro que queremos ganhar, mas tenho a certeza de que vai ser superdivertido. No Match Race Brasil a gente compete em alto nível num clima muito agradável. E para nós, mulheres, teremos mais controle nas manobras com o J24”.

A tripulação do Iate Clube Brasileiro reforça o nível técnico do campeonato com o título conquistado na Nations Cup de Match Race em agosto na Dinamarca. Juliana e equipe venceram a competição da ISAF (Federação Internacional de Vela) ao derrotar as donas da casa por 3 x 2, de virada na dramática final, em veleiros da classe Match 28. Ao lado de Gabriela Nicolino, Juliana está em campanha olímpica na classe 49er para os Jogos de 2016.

Com a equipe feminina do Iate Clube Brasileiro, o Match Race Brasil tem seis clubes inscritos: Veleiros do Sul, de Porto Alegre (Philipp Grotchmann); Iate Clube do Rio de Janeiro (Henrique ‘Gigante’ Haddad); Rio Yacht Clube, de Niterói (Renata Decnop); Clube Naval Charitas, de Niterói (Rafael Pariz) e Escola Naval, da Marinha do Brasil.

O grande desafio da edição será quebrar o domínio dos aspirantes da Escola Naval da Marinha do Brasil, que conquistaram o bicampeonato nos anos de 2011 e 2012, com uma tripulação comandada pelo jovem Henrique Haddad, de 26 anos, que neste ano comandará a tripulação do Iate Clube do Rio de Janeiro. Na última edição, o Veleiros do Sul, com o timoneiro Samuel Albrecht, ficou em segundo lugar e a família Grael, sob comando do filho de Torben, Marco, terminou na terceira posição representando o Rio Yacht Club.

As inscrições para os clubes acabam na quinta-feira (28). Os times são formados por quatro velejadores, mais um convidado. A premiação total será de 100 mil reais, divididos entre os oito primeiros colocados, e estará em disputa o troféu de posse transitória Roger Wright. A equipe campeã será premiada com um total de 26 mil reais.

Da ZDL

Jangadeiros promove regata noturna no dia 30 de novembro

Está marcada para o próximo sábado, dia 30 de novembro, a 1ª Regata Noturna da Escola de Vela Barra Limpa. O objetivo da atividade é tirar os barcos dos trapiches e promover um momento de confraternização entre os velejadores porto-alegrenses. “Venha velejar à noite com a Escola de Vela Barra Limpa”, convoca o diretor da EVBL, Marcelo Kern.

A largada acontecerá às 19h30min e as inscrições estão abertas na secretaria da Escola de Vela. São esperados barcos nas categorias Cruzeiro 20 (Até 20 pés, três tripulantes), Cruzeiro 23 (De 20,1 a 25 pés, quatro tripulantes), Cruzeiro 26 (De 25,1 a 27,8 pés, cinco tripulantes), Cruzeiro 30 (De 27,9 a 31 pés, seis tripulantes), Cruzeiro 35 (De 31,1 a 35 pés, sete tripulantes), Cruzeiro 40 (De 35,1 a 42 pés, oito tripulantes), Força Livre (Acima de 42,1 pés, nove tripulantes) e Multi-casco (Nove tripulantes). Mais informações pelo telefone (51) 3094-5764 ou pelo e-mail esportiva@jangadeiros.com.br.

Da assessoria

Última etapa do Circuito Santista de Oceano será disputada neste final de semana

No próximo dia 3º o Clube Internacional de Regatas e o Iate Clube de Santos irão promover a última etapa do Circuito Santista de Vela Oceânica. Durante todo o ano de 2013 mais de 30 barcos estiveram na raia, provando que Santos tem potencial para sediar grandes eventos oceânicos. Variação do regime de vento, correnteza, variação de maré e tráfego, contribuem na medida certa, para a formação e manutenção de uma flotilha de experiente velejadores, possibilitando inclusive, que veleiros que correm na ORC usem os eventos como treinamentos para campeonatos maiores.

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