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Previsão do tempo indica emoção na abertura e no final da Ilhabela Sailing Week

Tempo OK!, empresa de meteorologia oficial do principal evento da vela oceânica da América Latina, prevê influência de frente fria no primeiro e no último dia de regatas em Ilhabela

Lars Grael disputa o Sul-Americano de Star

Lars Grael disputa o Sul-Americano de Star

São Paulo (SP)– A empresa de meteorologia Tempo OK! será a responsável por fornecer as informações sobre o tempo à Comissão de Regatas (CR) da 41ª Ilhabela Sailing Week, no período do maior evento náutico da América Latina, entre 19 e 26 de julho, que está reunindo 130 embarcações. A previsão será atualizada a cada hora, para que os juízes tenham a exata noção de como a regata deve se desenvolver em relação ao vento no Canal de São Sebastião. A primeira previsão é de que na Regata Alcatrazes por Boreste – Marinha do Brasil, os barcos estarão sob a ação do final de uma frente fria, o que deve pode acelerar a prova de abertura no domingo (20), com ventos na ordem de 15 nós (27 km/h) na direção sudoeste.

O serviço, fundamental para se traçar a estratégia a ser adotada em uma regata, não será exclusivo à CR. Antes do embarque das tripulações para as regatas de cada dia, o velejador João Hackerott, responsável pelas previsões da Tempo OK! para os eventos náuticos, apresentará no Yacht Club de Ilhabela um ‘briefing’ sobre as condições de vento no dia de cada regata. Para as tripulações que desejarem obter um serviço meteorológico completo, em modelos de alta resolução, a empresa oferecerá uma previsão personalizada, em condições especiais para os inscritos na Ilhabela Sailing Week. Para informações sobre a consultoria particular, é necessário enviar e-mail para contato@tempook.com.br, com o título: ‘Previsão para ISW’.

“A regata até Alcatrazes ainda está um pouco longe para sermos precisos, mas os modelos indicam uma frente fria chegando ao litoral norte de São Paulo na sexta feira (18) o que deve proporcionar ventos de média intensidade, de até 15 nós no domingo”, prevê Hackerott, formado em meteorologia pela USP, onde também concluiu mestrado em Ciência Atmosférica.

Roupa de tempo – Acostumado a velejar nas classes Laser e Lightning pelo Yacht Club Santo Amaro (YCSA), Hackerott sugere que as tripulações que contornarem Alcatrazes estejam bem preparadas para cumprir o percurso de 60 milhas (110 km). “Apesar da previsão de sol para a tarde de domingo, as temperaturas não passarão de 20°C, o que exigirá que os velejadores estejam bem agasalhados. É fundamental manterem-se aquecidos a bordo. A parte boa é que o retorno do arquipélago para o Yacht Club de Ilhabela deverá ser rápido, provavelmente de balão”. O recorde da regata pertence ao S40 Cusi 5. Impulsionado pela entrada de uma frente fria, o veleiro argentino estabeleceu o tempo de 6h12m26 em 2009.

A montagem da raia em Ilhabela, principalmente quando o vento não tem direção predominante, costuma dificultar o árduo trabalho da CR no posicionamento das boias para que a raia ofereça a melhor condição possível de velejada. Uma previsão de vento mais precisa pode agilizar os processos que antecedem a largada. “A maior ajuda está na escolha correta do local da raia. A informação prévia pode evitar, por exemplo, que se perca até duas horas na indefinição entre sul e leste até que o vento se firme”, avalia o diretor do Comissão de Regatas, Carlos Sodré, o Cuca.

“Outro fator muito importante que você pode reforçar diante de uma previsão de ventos fortes, é a segurança. Com a informação passada pela Tempo OK! para a abertura da Ilhabela Sailing Week, já emitimos um aviso às tripulações para que guarneçam suas embarcações na marina do clube a partir desta sexta-feira (18). Mesmo em regata, a previsão nos oferece condições de mantermos os velejadores em segurança. Essa é a prioridade”, reforça Cuca.

Prestígio entre os velejadores – A Tempo OK, fundada por velejadores, está presente na Ilhabela Sailing Week desde a 39ª edição, em 2012. “Entre os dias 21 e 25 (segunda a sexta-feira) o sol voltará ao litoral norte com temperaturas de até 25 °C e vento leste variando de 5 a 15 nós. No sábado (26), outra frente fria poderá entrar para fechar a competição”, estima Hackerott. No ano passado, a Tempo OK! prestou serviços ao Iate Clube do Rio de Janeiro no 63º Circuito Rio, incluindo-se a Regata Santos-Rio, e para a Refeno, Regata Recife-Fernando de Noronha, entre outros eventos náuticos.

O medalhista olímpico Lars Grael correu a última Santos-Rio no Magia Energisa, barco do irmão Torben, Fita Azul da prova, e durante o percurso trabalhou com as informações passadas pela Tempo OK!. “Constatamos na regata que a previsão foi extremamente precisa. Acertou na direção e intensidade do vento e no momento certo. A Tempo OK! torna a ‘singradura’ de um velejador mais precisa, mais previsível, prazerosa e segura”, considera Lars que disputará o Sul-americano de Star na Ilhabela Sailing Week. “A comunidade da Vela vai se beneficiar de um site (www.tempook.com.br) especializado para nosso esporte no Brasil”.

A Ilhabela Sailing Week tem a organização do Yacht Club de Ilhabela e os patrocínios de Mitsubishi, Banco do Brasil e Correios. As regatas no Canal de São Sebastião reunirão embarcações das classes S40, ORC, IRC, C30, HPE-25, RGS, RGS Cruiser, Clássicos e Star, sendo que as regatas de ORC e Star também serão válidas pelo Campeonato Sul-americano de ambas as classes.

Da assessoria

Três equipes da Volvo Ocean Race disputam regata nas Ilhas Canárias

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Serão apenas 650 milhas, mas o suficiente para testar as embarcações para a Volvo Ocean Race. Team SCA, Team Brunel e a equipe espanhola participam da Round Canary Islands Race, uma regata que passa pelas sete ilhas ibéricas. A largada neste sábado (19) e a chegada serão na Marina Rubicon, em Lanzarote. A previsão é de três dias de prova.

O teste será importante para os times, principalmente para a campanha espanhola, que recentemente foi anunciada. O comandante Iker Martínez terá de correr contra o tempo em relação aos adversários e se adaptar ao barco Volvo Ocean 65. Para acelerar esse processo, os ibéricos terão a ajuda do especialista em vela oceânica Michel Desjoyeaux. O francês será o conselheiro da equipe. “Será um grande desafio, pois sabemos que não temos muito tempo antes da primeira perna, que larga em em 11 de outubro”, disse Iker Martínez, que comandou o Telefónica na edição 2011-12. “Nós sabemos que estamos realmente pressionados. As outras equipes estão muito à frente em termos de preparação”.

O líder do Team Brunel, Bouwe Bekking, disse que a regata será importante para a equipe. “Passamos dois meses bem ocupados na Holanda. Nosso foco foi apresentar a equipe para patrocinadores e para a comunidade. Todo mundo está feliz por voltar a velejar e otimizar o barco”.

O Team Alvimedica e o Abu Dhabi Ocean Racing estão cruzando o Atlântico de Newport, Rhode Island para o Reino Unido. Pelas regras, eles são proíbidos de competir na travessia, que é usada apenas como treino.

Enquanto os cinco rivais estão em atividade, o chinês Dongfeng fazem treinos de academia e outras atividades em terra. O campeão olímpico Thierry Peponnet (classe 470 em Seul-1988) é um dos consultores do time asiático.

Da assessoria

Vela: A dois dias do final, Brasil briga pelo pódio no Mundial da Juventude

Kim Vidal e Antonio Lopes na SL16 e Martin Lowy na Laser estão próximos de conquistar medalhas

Antonio e Stephan, do 29er

Antonio e Stephan, do 29er

O Mundial da Juventude já passou da metade e a Equipe Brasileira de Vela Jovem segue mostrando que, assim com a Equipe Brasileira de Vela Olímpica, tem talento para chegar ao topo. Com 12 regatas disputadas na classe SL16, Kim Vidal e Antônio Lopes permanecem na terceira colocação, enquanto Martin Lowy, promessa da Laser Radial, ocupa a 4ª posição após oito regatas. O evento segue até o dia 19 e reúne atletas com idade até 18 anos, de 68 países.

Quem velejou bem nesta quinta-feira foi a dupla Antonio Aranha e Stephan Kunath. Os dois chegaram a montar boia na segunda colocação durante a última regata do dia e o 8º lugar foi o melhor resultado até agora. Os dois ocupam a 27ª posição geral na classe 29er.

O experiente Tiago Brito, atual campeão da classe 420, também teve um dia bom, terminando a oitava regata da série na segunda posição. O resultado coloca o gaúcho e seu proeiro Philip Essle na nona colocação geral, muito próximo da dupla quinta colocada. Entre as meninas da mesma classe, Giuliana Tozzi e Marina Issler encerram o dia em 27º.

Na Laser Radial feminina, Marina Carolina Boabaid conseguiu velejar melhor do que ontem e somou um 13º e um 14º nas regatas do dia, finalizando na 19ª colocação. Nas pranchas, Breno Franciolli teve os mesmos resultados de Carol, e ocupa a 18ª posição. Entre as meninas, Maria Carolina Cruz conquistou o 16º lugar na última regata do dia, o seu melhor resultado até agora, e coupa a 20ª posição geral.

Para alguns atletas do Brasil, esta é a última chance de levar o título para casa: Kim Vidal e Tiago Brito completaram 18 anos este ano e atingiram o limite máximo de idade para participar da competição, mas nem por isso estão desanimados. Tiago está em fase transição para a classe 470, que é olímpica. Em setembro ele disputará o Mundial da Isaf (Federação Internacional) em Santander, na Espanha, que definirá metade das vagas para o Rio 2016. Já Kim está em ano de vestibular e está focado nos estudos.

Quem quiser, pode acompanhar as regatas ao vivo no site: http://bit.ly/1kp7EvV.

A delegação brasileira disputa o Mundial da Juventude da Isaf com o apoio da CBVela. A CBVela tem o patrocínio do Bradesco e o apoio da Slam.

Vídeo: Terceiro dia do Mundial da Juventude em Tavira, Portugal

Fernanda Oliveira e Ana Barbachan terminam o Europeu de 470 na 6a posição

Disputa entre brasileiras e neozelandesas na Medal Race

Disputa entre brasileiras e neozelandesas na Medal Race

Após correr 10 regatas e a disputa da medal race, a dupla olímpica Fernanda Oliveira e Ana Barbachan, atuais campeãs brasileiras da classe 470, terminaram em sexto lugar no Campeonato Europeu da classe 470, realizado em Athenas. Destaque para o terceiro lugar na terceira regata e um quarto lugar na décima competição, finalizando com 88 pontos. As austríacas Lara Vadlau e Jolanta Ogar ficaram com o título mundial (45pp) , seguidas das inglesas Hannah Mills Saskia Clark (58pp) e da dupla Jo Aleh e Polly Powrie (62 pp), representando a Nova Zelândia. Renata Decnop e Isabel Swan sofreram com o vento fraco e terminaram na 16a colocação (168 pp). Entre os homens, Henrique Haddad e Bruno Bethlem ficaram em 29o (177pp).

Com informações do Jangadeiros

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