Lars Grael e Samuel Gonçalves dominam o primeiro dia do Sul-Americano de Star em Ilhabela
Dupla venceu as duas regatas válidas pelo Campeonato Sul-americano, incluído pela primeira vez no programa da principal competição de oceano da América Latina
Largada da classe Star
Ilhabela (SP) – Na estreia da classe Star na 41ª Ilhabela Sailing Week prevaleceu a experiência de Lars Grael e o talento do jovem Samuel Gonçalves para que a dupla vencesse as duas regatas do primeiro dia do Campeonato Sul-americano, incluído pela primeira vez na programação do maior evento náutico da América Latina. A flotilha conta com 18 barcos, sendo quatro duplas argentinas.
O dia foi de sol intenso, apesar de a temperatura máxima não ter ultrapassado os 22ºC. Pela manhã o vento nordeste já soprava com rajadas de 14 nós (25 km/h), o que levou a Comissão de Regatas (CR), a montar as raias no extremo norte de Ilhabela, fora do canal de São Sebastião para aproveitar melhor a tendência de mudança de direção do vento para leste.
“Largamos bem na primeira regata e soubemos manter a vantagem. Na segunda foi mais complicado. Estávamos em 12º lugar na primeira montagem de boia e foi preciso paciência para ultrapassar um a um, aproveitando as rondadas de vento e a correnteza”, afirmou Samuel há dois anos proeiro da dupla com Lars. “Não tinha outra estratégia. Respiramos fundo e fomos para frente. É muito bom começar um campeonato com duas vitórias, logo depois do Mundial da Itália, onde não ganhamos apenas por um detalhe.”
O segundo colocado após duas regatas na Star, Marcelo Bellotti, ficou satisfeito com a estreia e já esperava pela superioridade dos líderes. “Que o Lars está melhor do que a gente, eu já sabia. O Bruno Prada (terceiro) velejou muito bem, mas ainda está acertando o barco. Fiquei feliz com nosso poder de recuperação. Estávamos em 11º e chegamos em quarto na segunda regata, depois de um segundo lugar na primeira. O barco está rápido e nosso popa está muito bom”.
O tri mundial e vice-campeão olímpico de Star, Bruno Prada é o atual vencedor da Ilhabela Sailing Week ao lado de Robert Scheidt e neste ano está correndo como timoneiro, com Guilherme de Almeida, que também reconheceu a superioridade de Lars e Samuel.” Eles estão muito bem treinados. Fica nítido na raia. Nós largamos muito bem, em primeiro nas duas regatas, mas erramos o contorno da primeira boia. Foi um bom começo. Só não podemos deixar o Lars desgarrar”. Bruno e Guilherme obtiveram quarto e terceiro lugares. Entre os argentinos, o melhor na classificação geral é Torkel Borgstrom, na sexta colocação.
Equilíbrio na HPE e na S40 – Na classe HPE, que também correu na Raia 2, a mesma da Star, o Ginga venceu a primeira regata e o Fit to Fly, a segunda. O resultado deixa o Ginga, de Ilhabela, na liderança, com duas vitórias em três provas, seguido por Fit to Fly e Bixiga, em uma flotilha que conta com 22 veleiros. “Os treinos intensivos deixam a tripulação entrosada, o que faz diferença”, justificou o comandante do Ginga, Breno Chvaicer, ‘trimmer’ (regulador das velas) da embarcação que defende o título.
Na primeira regata do dia para a classe S40, a segunda da competição aberta no último domingo com a tradicional Alcatrazes por Boreste, O Magia Energisa foi o primeiro a cruzar a linha de chegada, à frente do Crioula e do Pajero Mitsubishi. O veleiro de Niterói contou com o retorno de Torben Grael, ausente na primeira regata porque estava disputando a travessia São Francisco – Havaí, regata que corta o Pacífico.
Com tripulações experientes em todos os barcos, o equilíbrio na classe ficou evidente. O primeiro colocado na primeira regata, Magia Energisa, chegou em quinto na segunda prova, que teve vitória do Pajero Mitsubishi, com André Fonseca no leme, seguido por Crioula e Carioca, o vencedor da Alcatrazes. Os resultados, após três regatas, levaram o Pajero Mitsubishi à liderança da classe, com Crioula em segundo e Carioca em terceiro lugar.
“Na primeira regata deu tudo certo. Na segunda, tudo errado”, resumiu Torben Grael sobre o dia de extremos vivido pelo Magia Energisa. “O percurso é muito curto, se você sai mal, fica difícil recuperar. Os times do Pajero Mitsubishi e do Crioula estão mais bem entrosados. Nós e o Carioca temos altos e baixos “.
O tático argentino Santiago Lange, do Pajero Mitsubishi, estava empolgado com a liderança na S40.”É um privilégio estar aqui em Ilhabela e ter o prazer de velejar contra o Torben. É realmente muita sorte”, exclamou o medalhista olímpico da classe Tornado.
Nesta terça-feira (22), todas as classes disputaram duas regatas, a exceção da RGS Cruiser, que fez apenas uma. Para quarta-feira, a partir do meio-dia, a Comissão deve repetir o formato com regatas barla-sota ou de percurso, dependendo da direção e intensidade do vento.
Resultados
S40
Segunda regata – 1.- Magia Energisa (Torben Grael)
Terceira regata – 1.- Pajero (André Fonseca)
Acumulado:
1.- Pajero – 6 pp (2+3+1)
2.- Crioula 29 (Samuel Albrecht) – 7 pp (3+2+2)
3.- Carioca (Roberto Martins) – 8 pp (1+4+3)
C30
Segunda regata – 1.- Relaxa Next Caixa (Roberto Mangabeira)
Terceira regata – 1.- Relaxa Nex Caixa
Acumulado:
1.- Relaxa Next Caixa – 4 pp (2+1+1)
2.- Zeus (Inácio Vandersen) – 7 pp (3+2+2)
3.- Caiçara-Porsche (Marcos de Oliveira Cesar) – 11 (4+4+3)
HPE
Segunda regata – 1.- Ginga (Breno Chvaicer)
Terceiro regata – 1.- Fit tyo Fly (Eduardo Mangabeira)
Acumulado:
1.- Ginga – 6 pp (1+1_+4)
2.- Fit to Fly – 8 pp (5+2+1)
3.- Bixiga (Pino di Segni) – 13 pp (6+5+2)
ORC A
Segunda regata – 1.- Angela VI (Peter Siemsen)
Terceira regata – 1.- Seu Tatá (Paulo Cesar Haddad)
Acumulado:
1.- Seu Tatá – 5 pp (2+2+1)
2.- Angela VI – 6 pp (3+1+2)
3.- Lexus/Chroma (Gustavo Crescenzo) – 8 pp (1+4+3)
ORC B
Segunda regata – 1.- Lucky V (Ralph de Vasconcellos Rosa)
Terceira regata – 1.- Lucky V
Acumulado:
1.- Santa Fé V (Nélson Ávila Thomé Jr.) – 5 pp (1+2+2)
2.- Lucky V – 6 pp (4+1+1)
3.- Absoluto (Pedro Prosdócimo Neto) – 11 pp (3+4+4)
ORC C
Segunda regata – 1.- Bravíssimo 4 (Ian Muniz)
Terceira regata – 1.- Bravíssimo 4 (Ian Muniz)
Acumulado
1.- Bravísismo 4 – 3 pp (1+1+1)
2.- Prozak (Márcio Finamore) – 7 pp (3+2+2)
3.- Samsara (Fabrício Ness) – 10 pp (2+4+4)
ORC Geral
1.- Santa Fé V – 8 pp (2+2+4)
2.- Lucky V – 11 pp (7+1+3)
3.- Seu Tatá – 12 pp (5+6+1)
IRC
Segunda regata – 1.- Rudá (Guilherme Hernandes)
Terceira regata – 1.- Rudá (Guilherme Hernandes)
Acumulado
1.- Rudá – 3 pp (1+1+1)
2.- Mandinga (Jonas Penteado) – 6 pp (2+2+2)
3.- Terroso (Carlos Augusto Matos ( – 9 pp (3+3+3)
RGS A
Segunda regata – 1.- Brekelé (Marinha)
Terceira regata – 1.- Quiricomba (Marinha)
Acumulado
1.- Brekelé – 8 pp (4+1+3)
2.- Fram (Felipe Aidar) – 10 pp (1+3+6)
3.- Quiricomba – 11 pp (8+2+1)
RGS B
Segunda regata – 1.- Total Balance (Sérgio Klepacz)
Terceira regata – 1.- total Balance (Sérgio Klepacz)
Acumulado
1.- Total Balance – 3 pp (1+1+1)
2.- Bruxo (Luiz Schaefer) – 6 pp (2+2+2)
3.- Albatroz (Marinha) – 12 (3+6+3)
RGS C
Segunda regata – 1.- Garrotilho (Paulo Linhares)
Terceira regata – 1.- Xiliki (Renato Bosso)
Acumulado
1.- Azulão – 5 pp (1+2+2)
2.- Garrotilho – 6 pp (2+1+3)
3.- Xiliki – 9 pp (5+3+1)
RGS Cruiser
Segunda regata – 1.- Thalassa (Maurício Duarte)
Acumulado
1.- Thalassa – 3 pp (2+1)
2.- BL3 (Clauberto Andrade) – 4 pp (1+3)
3.- Jambock (Marco Aleixo – 5 pp (3+2)
RGS Geral
1.- Azulão – 10 pp (1+4+5)
2.- Garrotilho – 10 pp (2+2+6)
3.- Total Balance – 13 pp (11+1+1)
Resultados completos no site oficial:
Coluna do Murillo - Notícias de Vela 