Série de Regatas Locais coloca frente a frente barcos da Volvo Ocean Race
Chamadas de Volvo Ocean Race In-Port Series, as provas não valem pontos para a classificação geral – apenas em caso de desempate. No entanto, as sete equipes querem vencer! O primeiro ato será neste sábado (4), em Alicante, na Espanha. O brasileiro André ‘Bochecha’ Fonseca está escalado.
A regata de Alicante começa às 9h (Horário de Brasília) e terá transmissão direta do site da Volvo Ocean Race. O tempo estimado é de 50 minutos.
Os espanhóis do MAPFRE confirmaram a escalação do brasileiro André ‘Bochecha’ Fonseca na regata. Isso significa que o catarinense também fará parte do time titular na primeira etapa de Alicante até a Cidade do Cabo, na África do Sul.
“E um sonho estar na Volvo Ocean Race. É uma das melhores regatas que existe no mundo”, disse o brasileiro, que disputa o evento pela terceira vez após passagens por Brasil 1 e Delta Lloyd. “A equipe MAPFRE tem experiência. Com barcos iguais, o fator humano fará a diferença”. Além do MAPFRE, outros seis times estarão na disputa: Team SCA, Team Brunel, Abu Dhabi, Dongfeng Race Team, Team Alvimedica e Team Vestas Wind.
As In-port Races ou regatas locais são provas curtas. O baile dos barcos, as ultrapassagens no contorno das boias e a intensidade dos tripulantes dão o charme à regata. Tudo isso ocorre o mais próximo possível da terra para que o público possa assistir de perto.
A 12ª edição do evento terá nove etapas e 10 regatas locais ou In-port Races. As provas fazem parte de um campeonato à parte, valendo pontos para a classificação geral apenas em caso de empate. “A regata local é um pouco mais tranquila do que as travessias, mas entramos para ganhar. É uma forma também de promover nosso time e colocar o nome em evidência”, disse Ian Walker, inglês que comanda o barco de Abu Dhabi.
Todos os sete comandantes participaram, nesta sexta-feira (3), de uma entrevista coletiva com representantes da imprensa mundial.
Como funciona?
Largar bem é meio caminho andando. As regatas tem no máximo um hora de duração e há muito pouco tempo para recuperar um início ruim. A luta para achar uma melhor posição na largada começa bem antes do aviso sonoro de partida. As regras começam a valer 5 minutos antes. As equipas vão tentar forçar seus concorrentes ao erro ou empurrá-los para o lado sem vento. Quem queimar a largada terá de pagar punição. A Comissão de Regatas pode refazer o processo de largada. A sequência inicial é a seguinte: faltando 10 minutos haverá um aviso (sinal sonoro). Cinco minutos depois outro sinal e, por último, o alerta de 1 minuto para a largada.
Lembrando que os tripulantes só podem correr a In-port Race com a mesma equipe da perna anterior ou a mesma configuração que vai sair para a próxima aventura. Não será possível contratar um especialista só para uma prova local!
Da assessoria