31 out
Nosso parceiro Ricardo Lobato, do site Regras.com.br explica duas situações que aconteceram na largada da primeira perna da Volvo Ocean Race e que tiveram protestos.
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Entre os dias 8 e 10 de dezembro o Clube Naval Charitas vai realizar o Circuito Niteroi para barcos das classes ORC, IRC,, RGS e HPE30. As inscrições podem ser feitas pelo e-mail nautica@cncharitas.org.br e custam R$ 100,00 por tripulante até o dia 24/11 e R$ 150,00 após esta data. Sócios da ABVO têm 10% de desconto. Estão programadas cinco regatas para todas as classes.
Confira o AR completo e a ficha de inscrição aqui
Enrico e Fre Francavilla, uma das duplas favoritas ao título
Na próxima quinta-feira vai começar no Yacht Club Santo Amaro o Campeonato Paulista da classe Snipe. São esperadas 40 duplas e até o momento, além de velejadores de São Paulo, também confirmaram a participação velejadores de Ilhabela, Santos, Porto Alegre e Rio de Janeiro.
A competição tem início às 13h da quinta-feira, com a disputa da Regata de Abertura Flavio Cayubi. Sexta e sábado as regatas têm início às 12h. Oito regatas estão programadas, sendo no máximo três por dia. Todos os dias haverá confraternização no clube. O domingo será dia reserva para caso três regatas não tenham sido realizadas e, por tanto, a série ainda não tenha sido validada.
As inscrições seguem abertas na secretaria do clube e custam R$ 250,00 por barco. Confira o Aviso de Regatas
A tradicional regata Santos-Rio, desta feita em sua 67ª edição neste ano, apresentava um desafio para os 21 competidores inscritos: ventos muito fracos. Dos 19 que efetivamente largaram, 16 bravos – e pacientes! –, homens e mulheres do mar chegaram do outro lado. Á frente de todos, mais uma vez, estava o barco do Veleiros do Sul/Iate Clube do Rio de Janeiro “Camiranga”, sob o comando do olímpico papai da Antonia, Samuel Albrecht. O Soto65, que chegou a achar ventos de até 25 nós em alguns momentos, completou o percurso de aproximadamente 200 milhas em 24h57m09s. Um feito no merrecol brabo (para os outros). No fim, a enorme vantagem se traduziu na vitória também no tempo corrigido. Arrebentaram!
Na categoria RGS o grande vencedor foi o Brasília 32 “Grug”, do comandante Marcos Pereira. Já na IRC, o vencedor foi o Comet41 do Grêmio de Vela da Escola Naval “Cherne”. Parabéns!!
Samuca contou com exclusividade o que rolou por lá. Ouça aqui:
Resultados completos abaixo:
Terminou hoje no Mediterrâneo italiano o Campeonato Europeu de Star. A dupla Torben Grael e Arthur Lopes se sagrou campeã após 6 regatas (um descarte). O 5º lugar na única prova deste domingo foi suficiente pra garantir o título.
Lars Grael e Samuca Gonçalves por pouco não fizeram um pódio familiar. Foram segundos na regata de hoje e ficaram a apenas dois pontos dos campeões, só que, com a vitória na regata de hoje, a parceria local Diego Negri e Sérgio Lambertenghi garantiu o vice.
O americano Augie Diaz com o proeiro brasuca Bruno Prada, que lideraram boa parte do campeonato, queimou a largada com bandeira preta e foi desclassificados hoje. Mesmo assim eles descartaram o resultado e garantiram o bronze com o mesmo número de pontos de Lars e Samuca.
Primeira brasileira a correr a Volvo Ocean Race, Martine Grael saiu satisfeita com o seu desempenho e da equipe AkzoNobel na primeira etapa da Volta ao Mundo. O barco da campeã olímpica na Rio 2016 terminou o percurso entre a Espanha e Portugal na quarta colocação, após 6 dias, 6 horas e 11 minutos de regata. O vencedor foi o Vestas 11th Hour Racing, seguido por MAPFRE e Dongfeng Race Team.
O team AkzoNobel foi para a disputa com um atleta a menos. Minutos antes da largada, o holandês Simeon Tienpont retornou ao posto de comandante e quatro integrantes fixos deixaram o barco, inclusive o brasileiro Joca Signorini.
”A gente teve um começo muito difícil da regata. Teve muitas manobras e com uma pessoa a menos tivemos dificuldades. Praticamente a tripulação inteira mudou um dia antes da largada. Depois desse momento difícil, a gente teve vários acertos de tática, muita comunicação e trabalho em equipe. Saímos de Gibraltar em segundo! Depois a falta de treino foi contando…foi muito bom como time segurar tão bem com as condições que a gente teve”, disse Martine Grael.
O team AkzoNobel competiu com oito velejadores contra nove das demais equipes. Para formar a tripulação, o comandante holandês ‘pegou emprestado’ o português Antonio Fontes do Sun Hung Kai / Scallywag.
”Foi uma experiência espetacular. Ainda bem que os barcos são one-design, pois é tudo igual e as manobras correram bem. Foi um bom resultado, mas infelizmente perdemos alguns lugares já perto do final”, disse o velejador português.
Na Etapa 1, o team AkzoNobel largou em último e conseguiu recuperar posições rapidamente. Nos seis dias de regata, o barco se manteve entre segundo e terceiro lugares, perdendo o lugar no pódio nas últimas 24 horas de prova.
Flávio Perez/ VOR
Coluna do Murillo - Notícias de Vela 